165

بالمبادئ الآتية: د من ��� ة في الح � ي � ع � ي � ب � ط � ات ال �� ان �� ك �� ل الام � غ �� ت �� - اس الضوضاء، مثل: الرياح والطبوغرافيا والنباتات. ذي يهدف �� ق ال �� ي المتواف �� تعمالات الأراض �� م اس �� - تنظي ة �� ت وبخاص � ائل المواص �� تعمال وس �� ل اس �� إلى تقلي السيارات؛ وتقليل التصادم بينالاستعمالات المختلفة؛ ل: �� اء (مث �� ة للضوض �� طة الحساس �� الأنش � ل ب �� والفص كنية والمراكز الثقافية والمدارسوقاعات �� المناطق الس تعمال �� ريعة واس �� رق الاقليمية والس �� رات) والط �� المؤتم ق �� ل: المناط �� اء- مث �� ة للضوض �� الحساس � ق غ �� المناط ة الكبرى- منطقة عازلة �� الترفيهية والمفتوحة والتجاري بينهما. ادة � تنظيم الحركة وتخطيط شبكة الطرق بهدف اع المقياسالبشري للمدينة؛ بتشجيعحركة المشاة؛ وفي نفسالوقت، التحكمفيالحركة الآلية، بحيثيتم تسهيل الحركة الآليةفيالطرق الشريانية والسريعة، وتقييدها بدرجاتمتفاوتهفيالشوارع الرئيسة والشوارع السكنية والتجارية. ر �� ل التأث �� ى تقلي �� ل عل �� ث تعم �� اني بحي �� م المب �� - تصمي بالضوضاء. ثانيا: التوصيات للمدن القائمة: تعقيدا، حيث تكون � ر أك �� ال يكون الأم �� ذه الح � في ه المدينة مرت بمراحل كثيرة من التحول والتطور. ولكن راءات التي من شأنها إعادة �� يمكن اتخاذ بعض الإج الهدوءلمدننا والتي تتمثل فيما يلي: - التوسع في انشاء الطرق السريعة خارج المدن لمنع رور العابر من استعمال الطرق المحلية داخل �� الم المدن ولتشجيع الحركة الآلية على استعمالها بدائل للطرق السكنية. وارع �� ة في الش �� ات الصناعي �� تعمال المطب �� ب اس �� - تجن بب �� ا تتس �� ا، لأنه �� رور به �� ة الم �� رض تهدئ �� ة بغ �� المحلي عاف �� يارات الاس �� ة حركة س �� يارات واعاق �� ف الس � فيات ى �� ارا عل �� اً ض � ا تأث �� ا أن له �� اذ؛ كم �� رطة والانق �� والش المرضى أثناء نقلهم. وارع �� اء الش �� ة لفض �� ة المعماري �� ادة الصياغ �� - اع السكنية بغرضتقليلحجم وسرعة حركة المرور فيه وتجديده لكي يصبح فضاءً مشتركا للمشاة والدراجاتوالسيارات. والفكرة تعتمدعلىإعادة هذا الفضاء للمقياس البشري بإجبار السيارات على التقليل منسرعتها ومراعاة المشاة أكثرمن السيارات. وهذا يستلزم وضع عقباتفي الشارع، ة وتغيير خط الرصيف، � ي � وع الأرض � مثلا تغيير ن واعداد الشارع ليصلحلحركة المشاة والدراجات، بزيادة عرض الرصيف واضافة الخضرة والعناصر الطبيعية للطريق. - التوسع في تخصيص مناطق بالمدن للمشاة ة والتاريخية � اري � ج � ت � ق ال � اط � ن � ل: الم � ث � ط، م � ق � ف والمفتوحة. � طة غ �� ن الأنش �� كنية م �� ق الس �� ة المناط �� - خلخل كنية، والتي تعمل �� ة الس �� ة مع الوظيف �� المتوافق ة أو �� ة في المنطق �� ة الآلي �� ادة الحرك �� ى زي �� عل عرقلتها. ات بحسب �� ئ �� ة إلى ف � ن � دي � ق الم � اط � ن � - تقسيم م ر يتطلب �� ذا الأم �� اء فيها، وه � وض � ض � مستوى ال دن لقياس � الم � ات فحص فني ب � ط � اء مح � ش � ان مستوى الضوضاء في مختلف أنحاء المدينة، وحساب ذلك مرجعا لتحديد نوعية الأنشطة التييمكن أن تقام بها. - عدم الترخيص لإقامة أي نشاط إلا بعد دراسة رور؛ ومناسبة مستوى ��� ة الم � رك � ه على ح � أث � ت الضوضاء في المنطقة التي يراد اقامته فيها لنوعية هذا النشاط. ات العمل للخدمات التجارية � اع � ن س � د م � - الح والخدمات الترفيهية وبخاصةفيساعات الليل؛ ما يسهمفي تقليصحجم المرور، فتقل الحركة م تقل � ن ث �� ات، وم � اع � س � رق في تلك ال � ط � على ال الضوضاء. 165 العدد 53

RkJQdWJsaXNoZXIy MTI2MTI5NQ==