173

وزّع اقتصادها على � راً لت � تفادة مضاعفة نظ � ركا فالاس � ىأمي � بة إل � بالنس يا وهيأكبر من � دد من المدن الكبرى. وهذا ما تفتقر إليه دولمثل روس � ع دراً كبيراً من � دة. إن الخريطة التيتحملق � نلديها مدينة واح � ركا ولك � أمي بع � يمها إلىس � ات المتحدة والتيتم تقس � يخريطة الولاي � امه � الاهتم مناطق اقتصاديةضخمة، جميعها مدعّمبشبكة مواصلاتومراكز وظهير حضري ما سيخلق ما يسمى«مدناً متحدة أميركية». تحلماً � مالي والجنوبي» الجديدة، وهذه ليس � ن الش � ة «القطبي � خريط • تخدام الأمثللهذه � ركاتبدأ البحثعن الاس � فإن الكثير من العلماءوالش المناطقفيالعقود المقبلة، وربطها بالتغيير المناخيوالإنتاج الغذائي. تتغير، فيحال أصبح العالم أكثر دفئاً وتصحّرت � إن الاعتبارات العالميةس كن، � تصبحغيرصالحة للس � بعضالمناطقفيالولاياتالمتحدة التيس تتحول المدن والمناطق المنتجة للغذاء إلىكندا، وذلكمن � فيحينس مالية وخليج � رات«الجديدة» إلىأوروبا، وأميركا الش � قفتحهذه المم � طري مالية قد يكونفي � طأميركا الش � بيل إلىوس � ون. ولذلكفإن الس � هدس نهاية المطافممرات القطب الشمالي. راتملاحية � ود مم � موج � قعلىرغ � ذه المناط � ةه � يأهمي � ا ه � ن، م � ولك بدوراً مهماً � ود ممراتعالمية تلع � فالكاتب، أنه رغموج � ة؟ يضي � عالمي ية، ومنها أربعةممراترئيسية بحرية، ثلاثةمنها � جداً فيالجغرافيا السياس ةمنناحية الجغرافيا السياسية وهيقناة السويسومضيق � تعتبر حساس فيالماضيكما فيالمستقبل- من – ية � هرمز ومضيقملقا، إلا أن الخش د أو أكثر منهذه � أنها تعطيلواح � روبالتيمنش � ابأو الح � ال الإره � أعم ن، بالمقابل � ة العالميتين. ولك � ارة والطاق � رات فيتوقف تدفق التج � المم رع � تكون أس � مالي(وحتىالجنوبي)س � ر القطبالش � داداتعب � إن الإم � ف وأفضل نظام للتبادل. خريطة أوراسيا «طريق الحرير الجديدة»، إن ثلاثاً من أكبر الديموقراطيات • خص � بليونش 2 ن � ربم � ة ما يق � كانها مجتمع � ددس � غ ع � يا ويبل � يآس � ف بيل للنمو في � يالس � ة التحتية ه � ىأن البني � ىإجماع عل � د توصلتإل � ق ا «البنك � اريع التييبنيه � كمنخ ل إقامة بعضالمش � تقبل، وذل � المس وقامتالصين 2014 سعام � يوي للاستثمار فيالبنية التحتية» (تأس � الآس دولةمساهمة. 35 بليوندولار أميركيويضمأكثرمن 50 بإنشائهبرأسمال .) 2015 ان � نيس 14 ي � يالبنكف � سف � ةعضومؤس � يا بصف � تروس � انضم وف تُظهر أهمية خطوط السكك الحديد � وخريطةطريق الحرير الجديدةس ذا البنك � واءمنه � يتم إنجازهاس � بوكل البنىالتيس � وطالأنابي � وخط طوالتواصل � يا. والهدفهو الرب � يأنحاء أوراس � ن المنظماتف � رهم � أو غي دة � ات المتح � ع الولاي � يم � التنافس ن المفارقة انه لن � ة، ولك � الأميركي ذا الربط � يه � ز نهائي ف � د فائ � يوج س � ى العك � ل عل � ي، ب � التنافس دة � يعود بالفائ � ك س � إن كل ذل � ف رى � ة أو بأخ � ع بطريق � ى الجمي � عل ذه � ةه � ىالتحتي � اريع البن � نمش � م دىعقود. � ىم � تعل � يأهمل � والت ن اليوم � ع الصي � ا م � ارة أوروب � إن تج ع � ا م � ارة أوروب � توى تج � ارب مس � تق ة � م أن كتل � ن الأه � ركا. ولك � أمي تتكونعندكل � اقتصاديةكبيرةس ة «المنجزة» � رات التجاري � تلك المم وسيساعد فيذلك النقل السلس بين أوروبا وآسيا. خريطة «مناطق الشرق الأوسط» • تعيد � ف، يس � ا المؤل � ي وضعه � الت ذه � ة لهـ � ة القديم � ا الخـريـط � بهـ تعود العلاقات � المنطقة، حيث س التجارية بين المدن العربية بدلاً من ي فرضها � دود الاصطناعية الت � الح دول الغربية. � تعمار وبعض ال � الاس وى الإيجابية للربط � ة الق � إن إمكاني ل قد � بكات التواص � ل وش � والتكام تخففمنحدة الصراع رغم تصاعد ة أو � ة وعرقي � اتديني � ركاتوجه � ح ة � تـداد المنافـس � ا. إن اش � غيـره الاقتصاديةوتدفقاترؤوسالأموال تشكّل مستودعاً للأموال الضخمة ا التمويل � نخلاله � يتمم � يس � الت ي العالم الناميفي � والتحديثف ط. علاوة علىذلك، � رق الأوس � الش ات الطاقة � اعد تكنولوجي � فقد تس ىالتخفيفمنحدة � ددةعل � المتج «حروب النفط والموارد». أما البنية إصدارات 82 173 العدد