174

اء. �� ى الاحي �� ا عل �� ا وتوزيعاته �� داتوانماطه �� داد الوح �� د اع �� تقبلي وتحدي �� المس كنية �� وحدةس 100 , 000 دره �� ى وق �� اً ادن �� كانهدف �� نمخطط الاس �� كيتضم �� وكذل ميسرة يتم بناؤها في الثلاثينعاماً للمخطط الشامل. كانسيعملعلى تحقيق بيئاتسكنية في مواقع �� ومن ثمفإنمخطط الاس ار �� ط الكثافة والانتش �� ة تتوافق مع نم �� اتمتنوع �� ددة بكثاف �� ة ومح �� مخطط كان �� يتركز تحقيق الاس �� تعمالاتها. وس �� وازنمع توزيع الاراضي ونمط اس �� وتت ط، �� ضوالدخل المتوس �� ل المنخف �� نذوي الدخ �� اسللمواطني �� و اس �� ى نح �� عل وائية �� كانيةجديدة، ومن ثمدمج المناطق العش �� اضافة الى تحقيقفرصاس وتحسينالبيئة العمرانيةوالاقتصاديةوالاجتماعيةفيها لتحقيقمجتمعات مستقرة وجاذبة في هذه المناطق. امتداد وتطوير المنطقة المركزية: - 6 املمنطقة مركزية موسعة، محاطة بالطريق الدائري �� يقترح المخطط الش ط اتجاه �� مال، وبالطريق الدائري المتوس �� رق والش �� الجديد اتجاه الجنوبوالش ة المركزية �� احة المنطق �� تصبحمس �� دود الجديدة، س �� ع هذه الح �� رب. وم �� الغ ذه المنطقة تأثير كبير �� احتها الحالية. وله �� الجديدة حوالي ثلاثة اضعافمس على اوجه الحياة العمرانية بالمدينة بما تمثله منمركز عمراني رئيسلها. جيع القطاع �� توافر المنطقة المركزية المزيد من الفرصالتنموية لتش �� وس كان والخدمات للزوار. �� ر المواقع لايجاد مرافق الاس �� اصعلى اعادة تطوي �� الخ ول المنطقة �� داً للمناطقح �� اً جدي �� امل تخطيطاً عام �� ط الش �� دم المخط �� ويق مح لوائح �� ق والبنية التحتية. وستس �� اد الخدماتوالمراف �� ة، مع ايج �� المركزي اً ما مع زيادة �� ادة ارتفاعات البناء نوع �� ل الطريق الدائري الجديد بزي �� اء داخ �� البن ادة جدوى �� جيع وزي �� تحداثوتش �� لهذا على اس �� ي الكثافة. ويعم �� دودة ف �� مح ط ببناء �� اص. ويوصي المخط �� اع الخ �� هام القط �� اطة اس �� ادة التطوير بوس �� اع اب المباني الراغبين �� كن أصح �� ي متعددة الوحدات داخل المنطقة، لس �� المبان ن املاكهم المنزوعة، �� دلاً من التعويضالمالي ع �� كنفي المنطقة ب �� في الس وبدلاً منمنحهم اراض او مساكن بديلة في مواقع بعيدة. الطرق والنقل: - 7 رح المخطط الاعتماد على منظومة متكاملة للنقل العاممن الحافلات �� يقت يعمل �� ى المنطقة المركزية. وس �� ق الوصول ال �� ة، لتحقي �� ارات الخفيف �� والقط دة �� ة الجدي �� ة المركزي �� ف المنطق �� ادة تعري �� ى اع �� دعل �� ري الجدي �� ق الدائ �� الطري وتحقيق منظومة لتوزيع الحركة المرورية بعيداً عن المركز. امل بضرورة وضع خطة لاعادة تحديد وظيفة الطريق �� ويوصي المخطط الش الدائري الاولعلى نحو يكون لهسعة اقلللمركباتالشخصية، وتحديد اوّلية حركة النقل العام والمشاة، ويقوم إدارة التدفقات �� ب ب �� ى نحو مناس �� عل المرورية في أوقات الذروة. ع �� د- م �� ق الجدي �� يعمل الطري �� وس ق الدائري الاول- على �� تغييرات الطري استبدال بعضالطاقة الاستيعابية. يعمل الدائري المتوسط �� وكذلكس ذه الوظيفة �� زء من ه �� على خدمة ج عند استكماله. أ) الطرق: رق � ط � ة ال � ك � ب � رش � وي � ط � ن ت � م � ض � ت � ي رق � اور للحركة وط � ح � استحداث م جديدة ذاتكفاءة عالية واستكمال انشاء الطرق الدائرية والشعاعية وتحسين الشبكة الحالية. - انشاء الطرق المستحدثة: د � دي � ج � ري ال ��� دائ ��� ق ال � ري � ط � اء ال �� ش �� ان ط بين ��� راب ��� ي ال � وب � ن � ج � ور ال �� ح �� م �� وال المسجــد النبوي الشريف ومنطقة ادة �� روع إع � ش � م � اء. ويتضمن ال � ب � ق تأهيــل وتنمية المناطـــق المحيطة بكـــل مـــن الطريق الدائري الجديد 174 العدد 75